钢结构桥梁是以钢材为主要承重结构的跨水或跨空工程构筑物，主要由主梁、桥面系、支座、桥墩等部分组成，钢材多采用低合金高强度结构钢，兼具韧性与抗疲劳性。​

其显著优势体现在力学性能上：自重轻且强度高，跨越能力远超混凝土桥梁，能适应大跨度、复杂地形的建桥需求，在同等跨度下可减少下部结构负荷。抗震性能优异，材料的延性使其在地震荷载下不易脆性破坏，安全性更高。​

施工方面，钢结构构件可工厂预制、模块化生产，现场拼接效率高，能缩短工期，尤其适合跨越繁忙航道、铁路等对施工时间敏感的场景。后期维护中，局部构件可便捷更换，通过定期防腐处理能大幅延长使用寿命。​

广泛应用于公路桥、铁路桥、公铁两用桥及城市立交等，在斜拉桥、悬索桥、拱桥等大跨度桥梁中表现突出，是现代交通工程中高效、耐用的关键设施。